Marselisskovene er et yndet udflugtsmål – ikke mindst i disse tider, hvor coronaen sætter begrænsninger for, hvad vi alle kan gøre i vores fritid. Mange vælger at tage bilen i skoven, og det giver flere steder problemer med fremkommeligheden, fordi de parkerede biler i vejsiden, indsnævrer den vejbane, der er til rådighed.

Især busser og udrykningskøretøjer har svært ved at passere, når der især i weekenden er stort pres på skovene.

Der findes desuden flere store gamle træer langs vejene, og nu hvor søgningen til Dyrehaven er blevet større end nogensinde, så kan træerne ikke bære presset/sliddet i området. Det er derfor nødvendigt at begrænse parkering, hvis træerne skal bevares så længe som muligt.

Det betyder, at der nu er indført parkeringsforbud fra Varna Palæet til Blommehaven. I stedet henvises der til de steder i skoven, hvor parkering er tilladt.

– De nye p-regler kræver, at bilisterne er opmærksomme på, at de kører ind i en parkeringsforbud-zone, når de kører ind i skovene. Derfor er det vigtigt, at man orienterer sig og kun parkerer dér, hvor det er tilladt, og det er vist med P-skilte. Det er vigtigt at læse skiltene, for er P suppleret med INFO og en undertavle med de kendte symboler for parkeringsforbud, så må man altså ikke parkere der, siger Joshua Krogager, afdelingsleder i Teknik og Miljø.

I første omgang er der opsat supplerende afspærring de fleste steder, hvor parkeringen giver trafikale udfordringer, eller hvor parkeringen foregår ovenpå trærødderne. Der opsættes også ekstra informationsskilte.

De eksisterende parkeringspladser inde i skoven er blevet synliggjort med blå P-skilte, og der udlægges træstammer langs Dyrehaven, for at hindre parkering, som skader trærødderne. Endelig sættes der i en overgangsperiode informationsskilte op, der skal oplyse om, at der er nye p-regler i skovene.

Der findes mange alternative steder at parkere sin bil – se dem her.

Vil man sikre sig, at man ikke får en p-bøde i vinduesviskeren, bør man kun parkere, hvor de blå P-skilte markerer, at det er tilladt.